环球财讯：宾利调整全电动计划，推迟首款电动汽车发布

【环球网财经综合报道】据外媒消息，随着市场条件的变化和车辆开发过程中面临的挑战，著名英国豪华汽车制造商宾利近日宣布，将推迟其全电动计划的实施。这一决定意味着，宾利原定于本十年末专门提供全电动汽车的目标将有所延后。

宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克在接受媒体采访时表示，尽管公司仍然致力于实现碳中和并专门提供电动汽车，但鉴于当前的市场状况和开发过程中的技术难题，宾利决定对原计划进行调整。他表示，宾利将继续提供插电式混合动力汽车以及纯电动汽车（BEV），但这一目标的实现时间可能会超过之前设定的2030年。

图片来源：宾利

霍尔马克解释说：“虽然我们可能在2031年之前不会交付所有的纯电动汽车，但我们仍可能拥有一些在2030年后仍将继续销售的混合动力汽车。这个时间跨度可能不是十年，而只是几年，因为我们需要在过渡期内逐渐耗尽现有的混合动力汽车库存。”

原本，宾利的首款电动汽车预计将于明年发布，随后每年推出一款新的全电动车型，这是其到2030年投资34亿美元计划的一部分。然而，由于软件问题和按照宾利标准开发车辆架构的困难，首款电动汽车的发布时间被迫推迟至2026年。霍尔马克强调，这些技术挑战是推迟电动汽车计划的主要原因，而非市场条件的变化。

尽管如此，霍尔马克表示，宾利将在未来几年内增加对插电式混合动力车的投资，数额达数亿美元。他解释说，鉴于投资的增加，公司需要“延长运营时间”以实现预期的投资回报。目前，宾利提供插电式混合动力版的Bentayga SUV和Flying Spur轿车，售价分别为203,200美元和221,200美元。这两款车型都配备了发动机以及电动汽车组件，提供了一定的电动续航里程。

值得一提的是，宾利仍计划在下个月停止生产传统内燃机，包括其著名的V-12发动机，并在7月或8月停止生产非混合动力的V-8发动机。这一举措表明，宾利在转型为电动汽车制造商的道路上迈出了坚定的一步。

此次电动汽车计划的更新与大众汽车集团（宾利的控股公司）2023年的财务业绩一起公布。据报告显示，宾利2023年全球交付量为13,560辆，较2022年创纪录的近15,200辆下降11%。收入为32.1亿美元，比上年下降13%，营业利润为6.447亿美元，下降17%。尽管面临挑战，但霍尔马克表示，与两年前相比，收入和利润的增长得益于客户对车辆定制和附加组件的选择增加。这表明，宾利在豪华汽车市场上的品牌影响力和产品吸引力仍然保持强劲。